Российский бизнесмен, монархист по убеждениям и бывший депутат Госдумы Антон Баков собирается купить или арендовать три необитаемых острова в южной части Тихого океана, чтобы воссоздать на них империю Романовых и построить «альтернативную Россию». На этой неделе, как сообщает британская газета The Daily Telegraph, бизнесмен собирается посетить крошечную Республику Кирибати — туда он был приглашён для обсуждения своего плана.
Столицу новой России Баков планирует разместить на необитаемом атолле Молден. По его словам, он планирует инвестировать в курорты атолла ₤280 млн. Будучи убеждённым монархистом, Баков хочет, чтобы восстановлением российской монархии занимался 64-летний немецкий принц Карл-Эмих Лейнингенский, являющийся праправнуком Александра II, утверждает The Daily Telegraph.
По словам Бакова, его идею поддерживают многие россияне, недовольные правлением Владимира Путина. «Таким образом, это желание не только наследника российского престола, но также огромного количества российских патриотов, недовольных путинским режимом и стремящихся возродить Романовскую империю — альтернативную Россию», — заявил российский бизнесмен в интервью Radio New Zealand.#
Читаю сейчас "Историю Украины" Ореста Субтельного. Крайне интересное чтиво. Ну во-первых, написано хорошим языком, при этом хороший язык не мешает точному научному подходу. Поверьте мне, я на своём веку много учебников по истории прочитала. Во-вторых, конкретно я заполняю лакуны в своём образовании, потому что историческое образование историческим образованием, но понятно, что нельзя объять необъятное, и лично мы уходили после 1240 года в московские леса. Ну потому что. Мы изучали именно историю России. В-третьих, уже есть две интересные мысли, над которыми я думаю, точней, одна, но с разных ракурсов. То, чего в истории России не было да и быть не могло. Мысль с ракурса номер один: история Украины - это история народа без государства. То есть в Украине безгосударственных периодов приходится на историю народа процентов так 80%. И ничего, народ выжил. Мысль та же с другого ракурса: историки России говорят, что наследие Киева взяла на себя именно Москва, апеллируя к тому, что государство - это высшая форма организации народа и вообще это выше народа. А вот историки Украины, в частности, Грушевский, утверждали, напротив, что народ понад усе, народ выше государства. Сами понимаете, в Российской империи такая мысль просто не могла возникнуть.
И вот я сейчас сижу и думаю, насколько разные исторические пути, и потому насколько разные ракурсы и ценности. Абсолютная аксиома ценности сильной власти в России - и по сути, народ, который действительно сохранил себя через тысячу лет, причём без государства. Знаете, это такая веселая мысль: а ведь и так можно))
Потому что это вечная вилка: государство в итоге съедает народ. Хотя его защищает извне, но съедает изнутри.(Я не понял - кто кого съедает?! — А.) Всегда считалось, что это трагическая неизбежность: чтобы защититься от внешних врагов, надо всем напрячься и положить свою жизнь во имя власти, ибо никто, кроме неё. Но потрясающая способность украинцев самоорганизовываться, когда надо, причём без государства.... в общем, я думаю. Я крепко думаю. Ну и в этом контексте то, что для россиян ужас!!! кошмар!!! майдан!!! легитимный я!! аааа!!! бунт!! хаос, помогите!!! для украинцев по-моему такое, нормальное, обыденное действо контроля власти. И самоорганизации....
(В связи с этим вопрос: нах*ра вообще украинцам государство? — А.)
+1. Лично для меня еще огромным открытием было понимание, что разница украинского и российского менталитета во-многом обусловлена плодородием земли. Вообще, это первый в моей жизни гуманитарный учебник, в котором автор не занимается сухим перечислением фактов (в худшем случае еще и обильно поливая их идеологическими штампами), а докапывается до первопричин. Второе - что Украина в т.ч. - степная страна. Когда всю жизнь живешь в средней полосе, а родители работают по тайге и тундре - степь, это такой... абстрактный факт, "где-то в СССР она есть". А скифы, сарматы, киммерийцы... и древние греки, да, это что-то тоже абстрактно-историческое, не связанное с твоей землей. Как инки или древние римляни, чи вавилоняне. И третье, что древняя Украина - это не только земледельческая, но и городская страна, с развитой городской культурой, в отличие от РФ.
(«Илья Муромец работает на стадионе «Динамо». Илья Муромец работает у себя дома. Вот конкретная дипломатия! «Открытая дипломатия» — то же самое. Ну, берем телевизор, вставляем в Мурманский полуостров, накручиваем, там… эээ… все время черный хлеб…»(С) — А.)
прислали ссылку из крыма )) Силы специальных операций (ССО) Украины под командованием бойца "Посейдон" провели уникальную операцию по уничтожению Керченского моста.
апд: вата орет что это фсефейк и это сочи 2010... склонен согласится - откуда в крыму стройка моста? )
Ну наконец-то цвета, которые видно! Мужская коллекция Гуччи могучего с недели моды, которая вотпрямщас, оказалась так хороша, что вошла в пропагандистские сюжеты русского тв. Дескать, смотрите, как на этом западе заставляют одеваться мужиков, давайте встанем в круг грудью против безобразия и не дадимся. Что лишний раз подтверждает достаточно высокое качество предлагаемого. Ну посмотрите сами.
Наконец-то цвета, которые видно! Как заебали гопническо-работяжные черный, серый и нэйви. Пусть для того, чтобы извлечь из себя новую гамму, кутюрье пришлось самоуглубиться век эдак в восемнадцатый, но жемчужину он оттуда определенно достал. Сомневаюсь, что наши квадраты увидят когда-нибудь на плечиках в нью-йоркере или еще какой забегаловке такой прекрасный сюртук или эти восхитительные тяжеляки с разными шнурками, но нынешняя коллекция дает надежду, что рано или поздно в масс-выпуск просочятся рубашки и куртки иных цветов кроме асфальтовых.
читать дальшеЭто не костюм. Это оплеуха, от которой у большого коллективного русского гомофоба башка тяжело мотнулась в сторону, разбрызгивая слюни, и приключилась серия микроинсультов.
Похоже на скрытую цитату из Сейлормун. Черт, я бы это надел. Эполеты -- это вообще ооочень горячо. Предсказываю эполеты и аксельбанты на джинсовках, должно смотреться.
Слизеринские носочки, слизеринские тапочки. Чулки парню тоже идут. Но сочетание цветов для меня слишком сложное, я бы так не додумался.
Еще одна оплеуха, и голова отлетает в другую сторону. Очень, очень круто на самом деле. Цвета красивые.
Надел бы прямо сейчас. Спорная длина брюк: красиво открывает ломкую линию лодыжек, если ты высокий, но совсем не пойдет, если ты как я, 158 см.
Радует вышиваночный мотив, но в целом не моя чашечка чая: слишком сложные ткани, сложный цвет.
Дурацкий рождественский свитер не только не умер сам, он еще и наплодил потомство. Главное -- носить все это с вот такой же серьезной мордочкой.
Прямо Борисов-Мусатов. А человек недалекий мог бы пошутить про пижаму.
"Как пектораль на груди у сына скифской белой степи". Очевидный отсыл к моим печенежско-половецким родственникам, но я, видимо, близок к ним только бровями: не могу охватить весь лук целиком, где-то на 60% случается перегруз сервера. Но выглядит круто. И эти косички...
Красивое издевательство над абибосом
Просто и мощно
А вот перед нами единственно возможное будущее смокинга. Поскорей бы наступило!
Немного классики и нежности, неприкрыто навеянной "Фантастическими тварями"
Силуэт, ботинки, оооо!
Жанр "зачем? чтобы спрашивали". При всей способности напугать слабого духом новой версией панамки, этот лук для меня опять слишком сложен из-за цвета. Мне трудно воспринимать несколько крупных цветовых пятен рядом. Возможно, поэтому я все еще не дизайнер.
Чулки и носки -- супер.
Не могу оценить, с советского детства не перевариваю вид искусственного меха. Такая вот у меня травма, хоть и понимаю, что он этичный.
А вот это гениально. Гениально
Прилагаю голосование с намеренно поляризованными мнениями. Если включить кнопочку "нуу, что-то в этом может и есть" или "свой вариант" или "лишь бы не было войны", понятно, что все будут жать в нее.
Ко второй половине Второй Мировой стало окончательно ясно – будущее стоит за реактивной авиацией. Если в начале 40-ых военные сомневались, что из реактивных самолётов может выйти даже хороший перехватчик или истребитель, то в 1944 году всеми сторонами войны финансировались работы над использованием нового типа двигателя почти во всех областях авиации. Разумеется, ни одна авиастроительная фирма не могла остаться в стороне от этого дела, и конкуренция в "реактивной" сфере мгновенно взлетела до небес, и некоторые фирмы первопроходцы, просто не успевали за новыми соперниками, проигрывая гонку за контрактом. Похожая история случилась и с фирмой Bell Aircraft. Фирма имела наработки по реактивным самолётам ещё в конце 1930-ых годов и логично была выбрана для создания первого американского реактивного истребителя – P-59 Aircomet. Но, как любой первый блин, P-59 вышел комом, и Bell пришлось удовлетвориться лишь небольшой серией этих машин. А тем временем конкурент в лице Lockheed, McDonnell, Republic ушли сильно вперед, и соревноваться с ними уже не было смысла. И тогда в Bell решили применить свой опыт в немного другой сфере и создать первый реактивный штурмовик.
читать дальшеПервые проработки реактивного бомбардировщика в Bell проводились ещё в 1943 году. Именно тогда была выбрана конфигурация самолёта с четырьмя двигателями, размещёнными в двух гондолах под крылом по два в каждой. Ранней весной 1944 года Армия США открыла спецификацию R-1800-Е, по которой требовалось создание высокоскоростного ударного самолёта, способного выполнять задачи штурмовика, бомбардировщика, торпедоносца, разведчика. От самолёта требовалась скорость в 800 километров в час, хорошая управляемость и способность нести до 6 тонн полезной нагрузки. Это был шанс для Bell, и в мае 1944 года военным был направлен предварительный проект ударного самолёта с внутренним названием "Venus Project". Это был среднеплан со стреловидным крылом (которое, как всем известно, тупые американцы украли у немцев после войны) и размещением четырёх реактивных двигателей в двух обтекаемых гондолах под крылом. По всем предполагаемым характеристикам этот проект соответствовал требованиям военных: скорость до 810 километров в час, практический потолок 8 километров с полной нагрузкой, полезная нагрузка до 7 тонн. Поскольку других проектов на конкурс представлено не было, Bell получили 100000 долларов на дальнейшую проработку самолёта.
Модель штурмовика Bell Venus Project.
Первоначально предполагалось использовать на Venus двигатели General Electric J31, такие же, как и на P-59 Airacomet, но в последствие проект был пересмотрен под более новый вариант J39, что позволило увеличить скорость до 900 километров в час. Использование сразу четырёх двигателей (хоть и имелся доступ к более мощным двигателям) делало Venus более живучим, самолёт мог продолжать полёт на двух двигателях из четырёх. Особое внимание в конструкции было уделено кабине лётчиков – она была вынесена в нос самолёт и имела максимальную доступную площадь остекления, похожая конструкция была использована немцами на Ar.234 (сложно сказать знали ли в Bell об этом самолёте в 1943 году). Поскольку самолёт предполагалось использовать как штурмовик, конструкция самолёта была максимально упрочнена, в Bell считали вполне возможным посадку Venus на брюхо без серьёзных последствий. Предусматривалось дублирование многих важных органов самолёта, рассматривался вариант бронирования двигательных гондол и кабины экипажа. Кроме того, предполагалось использование протектированых топливных баков с заимствованием некоторых решений из танкостроения.
Вид снизу. Видно расположение шасси, створки бомболюка и отсек с пушечно-пулемётным вооружением.
Самолёт предполагалось создавать в трёх вариантах – штурмовик, бомбардировщик и разведчик. Общим для всех вариантов было оборонительное вооружение в виде двух крупнокалиберных пулемёта в хвостовой турели. Вариант штурмовика отличался установкой дополнительного бронирования баков и размещением в носу пушечного-пулемётного вооружения. Всего в Bell было исследовано несколько вариантов орудийных установок: шестнадцать пулемётов калибра .50, восемь пушек калибра .60, 20-мм и 30-мм автопушки, автоматические безоткатные орудия 75-мм и 105-мм. Штурмовой вариант мог нести до 2 тонн бомбового вооружения на внутренней подвеске и одну тонну различного бомбового и ракетного вооружения под крылом. Экипаж штурмового варианта составлял три человека: пилот, штурма-оператор вооружения и стрелок. Вариант штурмовика после доработок мог выполнять и роль торпедоносца, неся вместо бомбовой нагрузки две торпеды под крылом.
Вид на хвостовую турель.
Вариант бомбардировщика отличался конструкцией кабины – вместо пушек и пулемётов в носу размещался четвёртый член экипажа – штурман-бомбардир, конечно, увеличивалось остекление кабины до всего носа самолёта. Значительно расширялся бомбовый отсек, за счёт небольшого ослабления конструкции и отсутствия бронирования. Предполагалось, что Venus сможет нести двенадцать 500-фунтовых бомб, двадцать 250-фунтовых, пять 1000-фунтовых или одну бомбу Tallboy. Так же прорабатывался вариант размещения на самолёте аппаратуры для применения различных типов управляемых боеприпасов, в том числе и управляемых крылатых ракет. Бомбардировочный вариант мог оснащаться дополнительными подкрыльевыми топливными баками, увеличивая дальность полёта с 1800 километров до 2400. Разведывательный вариант Venus больше походил на бомбардировочный – вместо бомбоотсека размещались дополнительные топливные баки и разведывательная аппаратура, бомбардир заменялся на оператора разведоборудования. Радиус полёта самолёта увеличивался до 2800 километров без дополнительных баков и до 3300 километров с дополнительными топливными баками.
Вид сперели. Хороши виден общий воздухозаборник для двух двигателей одной гондолы.
Работы над Venus Project шли достаточно сложно, ведь перед конструкторами стояла непростая задача обеспечить хорошую управляемость высокоскоростного самолёта на малой высоте. Сложности создавала, и проработка стреловидного крыла. Было у этого проекта и множество внешних проблем – военно-воздушные силы Армии США семимильными шагами шли к своей независимости и откровенно тяготились необходимость выполнять ударные задачи. Генералы ВВС видели будущее в армадах стратегических бомбардировщиков (а вскоре и в свете ядерных взрывов) и считали армию устаревшей и абсолютно ненужной в новых войнах. Отсюда следовал вывод, что самолёты, предназначенные для поддержки наземных войск просто не нужны и даже вредны, ибо отвлекают силы от более важных задач. Подходил к концу и конфликт в Европе, к которому Venus не успевал при всём желании. Да и в самой Bell больше внимания уделяли XP-83, сохраняя надежду получить выгодный заказ на новый истребитель.
Вид сверху. Хорошо видна стреловидность крыла.
В начале мая 1945 года была проведена встреча представителей ВВС и Bell и некоторых других авиастроительных фирм, на которой было решено, что в текущий момент создание реактивного штурмовика не имеет смысла, поскольку такой самолёт не имеет задач на поле боя. Задачи непосредственной поддержки войск смогу выполнять истребители, уже способные нести немалую полезную нагрузку, что позволит сэкономить средства и перевести их на создание среднего реактивного бомбардировщика. Несмотря на вялые попытки Bell защитить свой проект или сохранить его как бомбардировщик, в конце мая было принято решение о прекращении финансирования Venus Project.
Источники: The Jet Race and the Second World War. Sterling Michael Pavelec. Design Directiv Attack. 10 May 1945. secretprojects.co.uk
Песня Исполняется на мотив "Эх, Одесса, жемчужина у моря"
Дымит покрышками Майдан, Повсюду гарь и вонь.
Народ в единстве заскакал, Но ты его не тронь. Всех казнокрадов изведём, Был в этом дан зарок, А кто пойдёт другим путём, Получит длинный срок.
Припев: У-Краина, геройская Держава, У-Краина, тебе одной лишь слава, У-Краина, стоит во всей красе, Живи и оставайся всегда по-над усе! У-Краина, героев нарожала, У-Краина, в Европу побежала, У-Краина, великая страна, Живи моя Украйна и посылай всех на!
читать дальшеСбежал ворюга президент, Он испугался нас, За ним вдогонку Крым рванул, А следом и Донбасс. Мы Крым с Донбассом возвратим, Не страшен нам никто. Все вместе, разом, как один Поедем на АТО.
Припев: У-Краина, геройская Держава, У-Краина, тебе одной лишь слава, У-Краина, стоит во всей красе, Живи и оставайся всегда по-над усе! У-Краина, героев нарожала, У-Краина, в Европу побежала, У-Краина, великая страна, Живи моя Украйна и посылай всех на!
Четвёртый год война идёт И не видать конца, А может снова на майдан И скинем подлеца? Но кто команду даст вперёд, Возглавит кто народ? Вы посмотрите на Восток, Россия так и прёт.
Припев: У-Краина, геройская Держава, У-Краина, тебе одной лишь слава, У-Краина, стоит во всей красе, Живи и оставайся всегда по-над усе! У-Краина, героев нарожала, У-Краина, в Европу побежала, У- краина, застряла на распутье, У- краина, во всём виновен Путин.