пятница, 12 июня 2015
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
четверг, 11 июня 2015
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Cкачать Джеймс Ласт Одинокий Пастух бесплатно на pleer.com
Cкачать Джеймс Ласт Полет кондора бесплатно на pleer.com
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
11.06.2015 в 16:08
Пишет V-Z:...

Сэр Кристофер Фрэнк Карандини Ли
27.05.1922 - 07.06.2015
Что же за год...
URL записи
Сэр Кристофер Фрэнк Карандини Ли
27.05.1922 - 07.06.2015
Что же за год...
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Оригинал взят у в С необычным дизайном
Прототип спортивного автомобиля Bisiluro Silver Fox; 1967-й год

Автомобиль был разработан в 1967-м году итальянской автомобильной фирмой Officine Stampaggi Industriali (располагавшейся в Турине). При создании машины особое внимание уделялось аэродинамике, потому машина получила форму "катамарана". Автомобиль предполагалось заявить для участия в 24-часовых гонках в Ле-Мане, однако фирму постиг финансовый кризис, и работы над машиной были прекращены на стадии доработки прототипа...
читать дальше

Автомобиль был разработан в 1967-м году итальянской автомобильной фирмой Officine Stampaggi Industriali (располагавшейся в Турине). При создании машины особое внимание уделялось аэродинамике, потому машина получила форму "катамарана". Автомобиль предполагалось заявить для участия в 24-часовых гонках в Ле-Мане, однако фирму постиг финансовый кризис, и работы над машиной были прекращены на стадии доработки прототипа...
читать дальше
среда, 10 июня 2015
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Оригинал взят у в Лазерная гравировка
Нашел симпатичное видео, как шайтан-машинка выжигает лазером гравюру:
Самое интересное начинается на отметке 1:40, когда шайтан-машинка переключается с растрового режима на векторный. Оно завораживает.
Самое интересное начинается на отметке 1:40, когда шайтан-машинка переключается с растрового режима на векторный. Оно завораживает.
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Оригинал взят у в И снова здравствуйте
На арене опять зажигательный украинский клоун ермалекс:
==
На 2013-й год в России внутренний протест доходил до стадии кипения, что в итоге могло вылиться на улицы в виде бунта или революции. Власть предержащие Федерации решили его канализировать и попытались развязать гражданскую войну в соседней стране - Украине. Для этой цели ФСБ выращивала в Украине ВО "Свободу" и "Правый сектор", как сейчас выращивает ИГИЛ. При помощи внешней угрозы ("фашизма", поддержанного жыдопиндосами) Кремль планировал консолидировать нацию и сбросить протестный элемент (праворадикалов и националистов) в месиво гражданской войны за пределы страны. Если бы Янукович в феврале 2014-го дал приказ разогнать Майдан силой, то масштабная война расколола бы единый народ, а приток "добровольцев" уменьшил протест внутри самой РФ. На фоне этого власти самой РФ оказались бы белыми и незапятнанными, не было бы санкций, а пассионарии перебили бы друг друга.
Но Янукович отказался это сделать и сбежал, войны не получилось. Пришлось в ручном режиме воздвигать Лугандонию для той же цели - канализации протеста. Крымнаш на время отсрочил протест, действительно консолидировав нацию. Всё строго по ибн-Халдуну.
==
ФСБ выращивает ИГИЛ, Карл!
Полностью выступление, именуемое "Системный анализ деградации элит Эрефии", здесь
==
На 2013-й год в России внутренний протест доходил до стадии кипения, что в итоге могло вылиться на улицы в виде бунта или революции. Власть предержащие Федерации решили его канализировать и попытались развязать гражданскую войну в соседней стране - Украине. Для этой цели ФСБ выращивала в Украине ВО "Свободу" и "Правый сектор", как сейчас выращивает ИГИЛ. При помощи внешней угрозы ("фашизма", поддержанного жыдопиндосами) Кремль планировал консолидировать нацию и сбросить протестный элемент (праворадикалов и националистов) в месиво гражданской войны за пределы страны. Если бы Янукович в феврале 2014-го дал приказ разогнать Майдан силой, то масштабная война расколола бы единый народ, а приток "добровольцев" уменьшил протест внутри самой РФ. На фоне этого власти самой РФ оказались бы белыми и незапятнанными, не было бы санкций, а пассионарии перебили бы друг друга.
Но Янукович отказался это сделать и сбежал, войны не получилось. Пришлось в ручном режиме воздвигать Лугандонию для той же цели - канализации протеста. Крымнаш на время отсрочил протест, действительно консолидировав нацию. Всё строго по ибн-Халдуну.
==
ФСБ выращивает ИГИЛ, Карл!
Полностью выступление, именуемое "Системный анализ деградации элит Эрефии", здесь
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
По ходу, у Рыбаченки появился конкурент...
Оригинал взят у в Сириусу больше не наливать!_О спасении украинцами всей планеты
Оригинал взят у в Сириусу больше не наливать!_О спасении украинцами всей планеты
Оригинал взят у в Сириусу больше не наливать!_О спасении украинцами всей планеты
Книга украинского писателя Юрия Бедзика «Любовь, президент и парадигма космоса»
(2002):
В новом философско-фантастическом романе события происходят в Крыму. Неслыханный планетарный катаклизм переносит экипаж одного из севастопольских боевых кораблей с послевоенного мая 1945 года в первые десятилетия XXI века. Перед ним - свободная Украина. Все вроде бы как раньше и одновременно труднее, болезненно и прекраснее. Особенно для главного героя, капитан-лейтенанта Сикоры, который, борясь свое счастье, страдает из-за предательство жены, из-за жестокости уголовных людишек и через «своих» бюрократов в штабах. И все же верит в будущее. Потому что на его жизненном пути ему встречается Президент, седовласый философ, простой, сердечный человек. Эта встреча и одаривает его самой мудростью...
В книге Президент Украины и Сикора сталкиваются с инопланетянами в Крыму -- фантастика, помноженная на фантастику.
Диалоги доставляют (перевод с украинского -- Гугла)):
"...И Президент, немного нервно, снова говорит:
- Если вы хотите контактов, я готов к ним.
И здесь с сияющего нутра ее отзывается удивительный голос ... Нет, не отзывается, а словно равным шепотом говорит в душе Президента, только к нему говорит, только к высшему государственному лицу Украины говорит:
читать дальше
(2002):
В новом философско-фантастическом романе события происходят в Крыму. Неслыханный планетарный катаклизм переносит экипаж одного из севастопольских боевых кораблей с послевоенного мая 1945 года в первые десятилетия XXI века. Перед ним - свободная Украина. Все вроде бы как раньше и одновременно труднее, болезненно и прекраснее. Особенно для главного героя, капитан-лейтенанта Сикоры, который, борясь свое счастье, страдает из-за предательство жены, из-за жестокости уголовных людишек и через «своих» бюрократов в штабах. И все же верит в будущее. Потому что на его жизненном пути ему встречается Президент, седовласый философ, простой, сердечный человек. Эта встреча и одаривает его самой мудростью...
В книге Президент Украины и Сикора сталкиваются с инопланетянами в Крыму -- фантастика, помноженная на фантастику.
Диалоги доставляют (перевод с украинского -- Гугла)):
"...И Президент, немного нервно, снова говорит:
- Если вы хотите контактов, я готов к ним.
И здесь с сияющего нутра ее отзывается удивительный голос ... Нет, не отзывается, а словно равным шепотом говорит в душе Президента, только к нему говорит, только к высшему государственному лицу Украины говорит:
читать дальше
вторник, 09 июня 2015
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей

Кошка мечтала о крыльях; ей хотелось попробовать летучих мышей
Оригинал взят у в Как поднять самого себя за волосы: решение в металле.
Как вы знаете, несущий винт автожиров раскручивается набегающим потом воздуха, отчего они, собственно, и "авто-", но как быть, если хочется взлетать без разбега, или с разбегом покороче? Для этого конструкторы прибегают ко всяческим ухищрениям, позволяющим раскрутить несущий винт до начала движения аппарата, - как правило, это какие-то отключаемые трансмиссии от основного двигателя. Дело это сложное, да и устройств парирования реакции приводного НВ у автожиров нет, так что и это решение ...неидеальное. Чуть зазеваешься отключить мощность с НВ или рулями не то накрутишь, - и привет, летное происшествие.
Но вот что придумал американский конструктор V. Frits Wigal: он организовал набегающий поток при неподвижной машине, так что несущий винт раскручивался без всякой там реакции! Как? А очень просто: винтомоторная группа его аппарата (с мотором McCullogh в 72л.с.) наклоняется так, чтобы обдувать НВ. После того, как он раскрутится - пилот отпускает тормоза и постепенно уменьшая отрицательный наклон разгоняет машину и взлетает. Гораздо короче, чем при классическом взлете автожира. И вы знаете, - полетел наш орел. 26 февраля 1962 года аппарат с регистрацией N3W совершил свой первый полет.
...вот насчет взлета с места не уверен, это была бы уже полная фантасмагория. Хотя-я-я...
Но вот что придумал американский конструктор V. Frits Wigal: он организовал набегающий поток при неподвижной машине, так что несущий винт раскручивался без всякой там реакции! Как? А очень просто: винтомоторная группа его аппарата (с мотором McCullogh в 72л.с.) наклоняется так, чтобы обдувать НВ. После того, как он раскрутится - пилот отпускает тормоза и постепенно уменьшая отрицательный наклон разгоняет машину и взлетает. Гораздо короче, чем при классическом взлете автожира. И вы знаете, - полетел наш орел. 26 февраля 1962 года аппарат с регистрацией N3W совершил свой первый полет.
...вот насчет взлета с места не уверен, это была бы уже полная фантасмагория. Хотя-я-я...